RescueME MOB2

Der weltweit kleinste persönliche Class M AIS-Seenotsender mit integriertem DSC.

In einer MOB Situation kann ein Mensch selbst bei ruhiger See schnell aus dem Sichtfeld der Crew geraten. Alarmieren Sie Ihre Crew und die Schiffe in Ihrer direkten Umgebung schnell und sicher durch den Einsatz eines AIS-Notsenders.

Nach der Aktivierung wird der Standort des MOB2 regelmäßig aktualisiert und auf AIS-fähigen Plottern angezeigt. Mit seinem integrierten GPS liefert der MOB2 präzise Standortdaten an alle Schiffe in der Umgebung. Zudem werden diese Schiffe automatisch per VHF-DSC über die MOB-Situationen alarmiert. Der RescueME MOB2 ist klein und kompakt und passt in nahezu alle aufblasbare Rettungswesten.

Einfache Befestigung am Mundaufblasventil der Automatik-Rettungsweste. Automatische Aktivierung durch Aufblasvorgang der Rettungsweste nach 15 Sekunden. Integrierter High-Intensity dual Strobe, weiß und IR. Schnelle und genaue Positionierung durch 66 Kanal GPS. Übermittlung der MOB-Position durch AIS (Automatisches Identifikationssystem) und zusätzlich über integrierten DSC-Sender (Digital Selective Call, Länderabhängig). NFC-Mobilfunk-App-Konnektivität.

Deshalb kombiniert der rescueME MOB2 von Ocean Signal sowohl AIS- als auch VHF-DSC-Notfalltechnologie mit der neuesten AIS-Klasse M-konformen Lösung für den maritimen Markt.

Ocean Signal rescueME MOB2: Erfüllt die Standards der Klasse M

Der rescueME MOB2 von Ocean Signal kombiniert sowohl AIS- als auch VHF-DSC-Notfalltechnologie mit der neuesten AIS-Klasse M-konformen Lösung für den maritimen Markt.

Der Ocean Signal rescueME MOB2 ist konform mit den neuen von der EU vorgeschriebenen regulatorischen Änderungen in Bezug auf AIS Seenotsender. Der MOB2 wurde entwickelt, um die Anforderungen der Klasse M zu erfüllen, und steht an der Spitze kompakter und dennoch leistungsstarker maritimer Sicherheitslösungen. Ausgestattet mit Zweiwege-Signalisierung, Echtzeit-Standortverfolgung über AIS und nahtloser Integration von DSC für schnelle Alarme gewährleistet der MOB2 beispiellose Zuverlässigkeit und Effektivität in MOB-Szenarien und das bei einem Bruchteil der Größe anderer Geräte auf dem Markt.

Smartphone-Konnektivität mittels Nearfieldcommunication (NFC)

Die Integration der NFC-Technologie ermöglicht es Benutzern, den OceanSignal MOB2 bequem über eine APP mit den MMSI Nummern zu programmieren und auf die Daten des Gerätes von ihrem Mobiltelefon aus zuzugreifen. Durch einfaches halten eines Smartphones in der Nähe des MOB2 öffnet sich automatisch die zuvor installierte Ocean Signal Product App und bietet Zugriff auf eine Vielzahl von Nutzungsdaten, darunter aktuelle Akkulaufzeit, Anzahl der durchgeführten Selbsttests, Anzahl der durchgeführten GNSS-Tests und gegebenenfalls die Dauer der Aktivierung des Senders.

• Class M Konform

• AIS (1 Watt Sendeleistung)

• Integrierter DSC-Sender (0,5 Watt Sendeleistung)

• bis zu 50% kleiner als herkömmliche AIS-Class M-Sender

• Dual IR und LED-Strobe

• NFC-Schnittstelle

• Automatische Aktivierung

• 24 Stunden Batteriebetriebszeit nach Aktivierung

• Befestigungsklammer und Mundventil-Clip im Lieferumfang enthalten

• Batterielebensdauer: 5 Jahre

• 5 Jahre Garantie

• Abmessungen: 134 x 38 x 27 mm (ohne Clip)

• Gewicht: 92g

• Wasserdicht bis 10m

MOB1 Network

Im Notfall bietet das RescueME MOB2 zwei Möglichkeiten zur Alarmierung:
-über AIS: die beste Chance auf eine Rettung ist die Kontaktaufnahme zur eigenen Crew über den bordeigenen AIS-Empfänger und -Plotter. Die GPS-Position wird an diesen und im Umkreis von ca. 5 sm vorhandene Plotter gesendet. Eine Lokalisierung und Verfolgung der MOB-Position ist somit gewährleistet, sich in der Nähe befindliche Schiffe können assistieren.
-über DSC: Ein zusätzliches Merkmal des MOB2 ist seine Fähigkeit, den DSC-Alarm auf Ihrem Schiffe über VHF zu aktivieren. Alarmieren Sie Ihre Mannschaft und machen Sie auf die Situation aufmerksam.
Kompatibilität: Die meisten modernen AIS Plotter und DSC Empfänger können die Signale des RescueME MOB2 empfangen. Bei älteren Geräten wird empfohlen, die Kompatibilität zu überprüfen.