easyRESCUE-PRO

Der Rettungssender easyRESCUE-PRO löst bei Aktivierung parallel eine Alarmierung im AIS System, wie auch im DSC GMDSS Notrufsystem aus. Zu Ihrer ganz persönlichen Sicherheit können Sie alle Vorteile aus beiden Technologien in einem Gerät nutzen. Denn im Notfall zählt jede Sekunde! Der Rettungssender easyRESCUE-PRO (BT) verfügt über ein integriertes Bluetooth – LE Modul. Dies ermöglicht eine einfache und schnelle Programmierung der bis zu 8 verschiedenen MMSI Nummern in den Rettungssender. Der easyRESCUE-PRO ist eine Weiterentwicklung aus dem für die Seenotrettung zugelassenen und SOLAS zertifizierten easyRESCUE (AISS.A.R.T.) und ist sowohl als AIS SART wie auch als AIS MOB Klasse M verfügbar (mit der jeweiligen normgerechten Zertifizierung). Der easyRESCUE-PRO verfügt zusätzlich über die Alarmierungs-Technologie: DSC „distress call“ (MOB).Durch die verwendete DSC Funktionalität ist es auch für Schiffe, die nur ein DSC Controller an Bord haben möglich, das Notsignal eines Verunglückten zu erhalten und dessen augenblickliche Position zu erfahren. Hierdurch wird die Anzahl von potentiellen Ersthelfern für das „Mann-über-Bord“-Opfer deutlich erhöht und damit natürlich auch seine Überlebenschancen. Nach Auslösung sendet das Gerät ein AIS -Telegramm aus, welches von allen AIS Geräten (Class A und Class B) im Umkreis von bis zu 10 und mehr nautischen Meilen empfangen werden kann (abhängig von der Höhe der Empfangsantenne). Zuvor erfolgte die Aussendung eines DSC „distress call“, jedoch zunächst im sogenannten „closed loop“ an das eigene Schiff. Die Sendereichweite des DSC ist ähnlich wie bei AIS. Erfolgt vom eigenen Schiff eine Bestätigung des eingegangenen DSC Notrufes, so wird der easyRESCUE-PRO die DSC – Aussendungen beenden. Erfolgt jedoch keine Bestätigung vom eigenen Schiff innerhalb von 10 (5) Minuten, so wird in den sogenannten „DSC openloop“ (all-ships call) gewechselt. Hier können DSC Geräte in Sendereichweite diesen „distress call“ empfangen, bestätigen oder je nach Geräteklasse an andere Schiffe bzw. an eine Küstenfunkstelle weiterleiten. Auf diesem Weg kann so auch eine weit entfernte Rettungsorganisation (MRCC) informiert werden. Parallel dazu erfolgt eine stetige Aussendung der AIS Positionsmeldung bis zur Abschaltung des Gerätes. Neben der Anzeige der genauen Seenot-Position auf dem AIS-Kartenplotter oder PC Bildschirm werden die genauen Koordinaten auch auf dem DSC Controller angezeigt. In Verbindung mit einer passenden, automatischen Rettungsweste (innenliegende Tasche für easyRESCUE muss vorhanden sein) bietet sich dieses Gerät perfekt an. Der easyRESCUE-PRO verfügt neben der Wasseraktivierung über eine weitere automatische Auslösefunktion: per Reißleine und Magnetschalter. Das Ziehen der Reißleine zur Auslösung kann z.B. in Verbindung mit sich aufblasenden Rettungsmitteln automatisch erfolgen. Natürlich ist neben diesen automatischen Auslösungen nach wie vor die manuelle Auslösung im Funktionsumfang enthalten.

AIS

Der easyRESCUE-PRO sendet, sobald er über eine GPS Positionsinformation verfügt, ein weltweit genormtes Notfalltelegramm aus, das von jedem AIS Empfänger, der sich in Sendereichweite befindet, empfangen werden kann. In diesem Notfalltelegramm sind neben der aktuellen GPS Position auch noch die individuelle Geräte-Identifikationsnummer sowie Angaben zu Kurs und Geschwindigkeit über Grund enthalten. Somit ist für Jeden klar ersichtlich, wo sich der Verunglückte gerade befindet, und in welche Richtung er mit welcher Geschwindigkeit in der Strömung abgetrieben wird. Das AIS Notfalltelegramm wird jede Minute mit einer aktualisierten Position erneut ausgesendet. Die empfangenen Daten werden vom AIS Empfänger umgewandelt, so dass sie auf einem Kartenplotter oder PC Bildschirm entsprechend angezeigt werden können

DSC GDMSS

Unmittelbar nach der Aktivierung sendet der easyRESCUE-PRO einen DSC Notruf aus. Dieser beinhaltet noch keine Positionsangabe, sondern lediglich die individuelle Geräte-Identifikationsnummer des Senders. Als ersten Alarmierungsschritt ist dies schon sehr hilfreich. Sobald ein GPS-Fix vorliegt, erfolgt eine erneute Aussendung des DSC Notrufes, des sogenannten “DSC distress call”.

• closed loop

Zunächst arbeitet der easyRESCUE-PRO im “closed loop”. Dies bedeutet, dass der Notruf nur an MMSI Nummern gesendet wird, die im Vorfeld in das Gerät einprogrammiert wurden. Es können bis zu 8 verschiedene MMSI Nummern für die Alarmierung im “closed loop” in den internen Speicher des easyRESCUE-PRO einprogrammiert werden. Besonders wenn man im Schiffsverbund unterwegs ist, kann dies sehr hilfreich sein. An Bord dieser bis zu 8 Schiffe kann nun innerhalb der nächsten 10 Minuten eine Bestätigung des Notrufes erfolgen. Wenn eine solche Bestätigung erfolgt, dann empfängt der easyRESCUE-PRO diese Bestätigung, und es ertönt ein Audiosignal. Danach schaltet der Rettungssender eigenhändig die DSC Funktion ab, um diesen Funkkanal freizuhalten. Die AIS Aussendung erfolgt jedoch weiterhin an alle Empfänger in Sendereichweite.

• open loop

Erfolgt innerhalb des 10-Minuten-Fensters keine Bestätigung von einem der bis zu 8 Schiffs – MMSI, so wechselt der easyRESCUE-PRO automatisch in den sogenannten “open loop”. Dies bedeutet, dass nun ein genereller “all ships call” per DSC ausgesendet wird. Nun können auch andere Schiffe, außerhalb der 8ter-Gruppe, den Notruf empfangen. Berufsschiffe haben mit ihren Funkanlagen die Möglichkeit, den Notruf weiter zu leiten. So kann der DSC “distress call” eines Verunglückten über viele hundert Seemeilen bis hin zu einem Rescue-Center an der Küste weitergereicht werden. Die Bestätigung nimmt den gleichen Weg zurück und auch hier gibt es ein Audiosignal am Gerät. Danach schaltet der easyRESCUE-PRO die DSC Funktion ab, um den Funkkanal frei zu halten.

• Automatische Aktivierung bei Wasserkontakt

• Automatische Aktivierung per Reißleine und Magnetschalter

• Verfügbar als AIS SART oder als AIS MOB Klasse M

• Manuelle Ein-Hand-Aktivierung per Knopfdruck

• Schutz gegen ungewollte Auslösung durch Schieber

• Gleichzeitige Aktivierung von

• AIS Notsignal

• DSC distress call

• Bis zu 8 verschiedene MMSI Nummern via Bluetooth und App programmierbar für DSC „closed loop“

• Automatischer Wechsel in DSC „open loop“ (GMDSS) nach 10 Min.

• 96h im AIS Betrieb nachdem die DSC “closed loop” Alarmierung voneigenen Schiff bestätigt wurde.

• 48h Dauersendung im AIS-Modus mit DSC nach Normvorgabe

• Individuelle Geräte ID wird gesendet

• Mutterschiff sieht den Verunglückten per AIS System

• Mutterschiff empfängt DSC distress call

• Minütlich aktualisierte GPS Position

• 8 AIS-Nachrichten pro Minute

• Schiffe mit DSC-Controller können die Suche und Rettung starten und/oder den Notruf weiterleiten

• DSC gemäß RTCM und Klasse D

• Große Funk-Reichweite von ca. 10nm und mehr (abhängig von der Höhe der Empfangsantenne)

• Keine Zeitverzögerungen durch Satellitenkommunikation

• 100% schwimmfähig ohne zusätzliche Auftriebshilfe

• Keine Lizenzgebühren, keine Registrierung notwendig

• Anwendung ohne Funkzeugnis möglich

• Zulassungen: IEC 63269 und weitere

• Sendedauer: min. 48 h Dauersendung im AIs-Modus mit DSC nach Normvorgabe

• Batterielebensdauer: SART 5 Jahre, MOB: 7 Jahre

• Gerätezustand wird durch 4 LEDs gekennzeichnet

• Abmessungen: 128mm x 74mm x 34mm (H x B x T)

• Gewicht: 260 g

• Frequenz: AIS: 161,975 und 162,025 MHz, DSC: 156,525 MHz